Elektrische hand-aangedreven vibrators

Geconfronteerd met steeds complexere betonbouwomgevingen heeft traditionele trilapparatuur het moeilijk. Hydraulisch zelf-aangedreven trilvoertuigen combineren geavanceerde- rijtechnologie met professionele trilprestaties, met een hydraulisch aangedreven naaldbalkstructuur. Dit levert ongekende efficiëntie en precisie op voor tunnel- en sleufprojecten.

Een revolutie in mobiliteit, soepele beweging: de Loncin-motor van 15 pk drijft het hydraulische systeem aan, waardoor de machine krachtige autonome rijmogelijkheden krijgt (automatisch hydraulisch schakelen tussen vooruit en achteruit). Met een gewicht van slechts 240 kg en een compact ontwerp (1900*1600*1000 mm) manoeuvreert hij vrij in kleine ruimtes, navigeert hij gemakkelijk over obstakels en vermindert hij de behoefte aan hulpapparatuur aanzienlijk.

Precisienaaldbalken, intelligent vormen: het revolutionaire hydraulisch aangedreven naaldbalksysteem maakt nauwkeurige relatieve beweging tussen machine en bekisting mogelijk. Tijdens het bekleden van tunnels en het bouwen van grote afwateringssloten beweegt de machine zich automatisch en stabiel langs het spoor van de naaldbundel terwijl hij tegelijkertijd trilt, waardoor de nauwkeurigheid, de snelheid en de oppervlaktekwaliteit van het beton aanzienlijk worden verbeterd, terwijl de afhankelijkheid van handarbeid wordt verminderd.

Vier trilstaven regelen tegelijkertijd de diepte: Vier trilstaven met een diameter van 50 mm en een lengte van 1,3 m dringen krachtig de betonkern binnen. De hoog-trillingsgolven die door deze staven worden gegenereerd, zorgen voor een uniforme verdichting binnen ultra-diepe en dikke structuren, waardoor honingraten effectief worden geëlimineerd en structurele sterkte en duurzaamheid worden gegarandeerd.

Rugzakvibrators op benzine, diesel-rugzakvibrators, ergonomische rugzakvibrators

De rugzakvibrator wordt aangedreven door een 1,6 pk GX35 benzinemotor. De trilkop is 2,5 meter lang, heeft een diameter van 35 mm en weegt 10 kg. Dit rugzakontwerp heeft een schok-absorberende schouderband en een ergonomisch ontwerp voor meer comfort voor de machinist. Het voordeel van een rugzakvibrator ligt in de mobiliteit. Er is geen netsnoer voor nodig en kan worden gebruikt op locaties zonder stroom, zodat de operator zich vrij kan bewegen. In de betonbouw zijn hand- en rugzakvibratoren complementaire gereedschappen die tegemoetkomen aan verschillende trillingsbehoeften.

Kernwaarden:

Efficiënte constructie: automatisch rijden + continue trillingen verbeteren de bouwsnelheid aanzienlijk.

Verbeterde kwaliteit: De naaldbundel geleidt de nauwkeurige positionering en zorgt voor een uniforme trillingsdiepte en superieure structurele kwaliteit.

Veilig en economisch: elimineert tillen en handarbeid, waardoor veiligheidsrisico's en arbeidskosten worden verminderd.

Breed aanpasbaar: Ideaal voor smalle of lineaire bouwplaatsen zoals gemeentelijke techniek, waterbeschermingsprojecten, tunnels en ondergrondse projecten.

De zelfrijdende hydraulische vibrator hervormt de betonconstructie met intelligente naaldbalken en autonoom rijden. Omarm innovatieve technologie om complexe gietproblemen op te lossen!

Populaire tags: elektrische hand-aangedreven vibrators, China elektrische hand-aangedreven vibrators fabrikanten, leveranciers, fabriek